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第430章 第一弯道

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    李昌珉看着那位美女安排几辆车,分别带着人,开到四分之一点、中点、四分之三点,以及终点,有的去进行道路管理,有的去控车。?

    然后,她又走回到李昌珉的车前,见他正在用gps熟悉路段。

    便说:“李昌珉,比赛全程25公里,除了起点这里和中间,加上最后终点处各有一段直道外,几乎全部都是弯道,大弯就有一、二十个。还有许多急弯、s连环弯等。你要不要先去熟悉一圈赛道?”

    “不用了,这条路的路况都很好,只是弯道变化多了一些而已。”

    “哦?很自信嘛。”

    “当然。”

    那美女递给李昌珉一套耳麦,告诉他:“注意赛况,有事呼我,我叫晓琪。”

    “小琦?”李昌珉心里一紧,立马抬起头。

    那美女回答道:“佛晓的晓,美玉的琪。”

    “哦,”李昌珉又低下头,继续研究赛道。心里想着,原来是晓琪,比他的小琦妹妹可差远了!

    他认真作着赛道规划和比赛策略。

    又用一张白纸,默画了一遍赛道草图,并标记上公里数。当他认为自己,已经把赛道情况烂熟于心了。又拿出手机,将自己现在的位置信息,上载到联合国官员行踪里。

    这是联合国官员,在执行任务时,或有重大事情可能生时,应该进行的准备工作。

    虽然李昌珉是世界上最有最钱有势的富二代之一,他也非常任***玩,但他绝不是整天吃喝玩乐、不务正业的纨绔子弟。

    他从小就以穆天宇为榜样,要做有为的消防员。特别是多年前,在北京又见识了穆天宇的“功夫”。

    后来,他学过、练过所有有关的“功夫”,当然也包括赛车。

    很快,前面的道路完全准备好了,看着刚才的十多辆跑,现在就只剩下那辆灰色的中间有块黑条纹的西贝尔。

    下一刻,那辆西贝尔也“呼”一下,就倒退到了与李昌珉的科尼赛克并列起来。

    那位叫晓琪的美女,又出现在了李昌珉和王诩的前方,手里拿着一面绿色的指挥旗。两辆跑车,也已开始“轰鸣”着动机。

    “呵,呵,还挺专业的。”李昌珉笑了声,就开始睁大双眼,严肃了起来,直盯着前方。

    晓琪举起旗帜,分别看着两位车手,见他们一个点头没有异议,一个用左手做了个ok的手势,便果断地把旗帜落了下来。

    “呜!”一声,王诩的西贝尔率先冲了出去,李昌珉的科尼赛克也出一声怒吼,冲了出去。

    按照李昌珉的策略规划,他可能会在起始时跟在后面,而且可能前半程,都无法越过去。

    他觉得,在中点至四分之三点之间,会在各种弯道上越过去。

    而且,他一旦越,就必须保持住,绝不能让王诩再反。

    李昌珉紧盯着王诩,直道上,那辆西贝尔的确不错,似乎想拉大与他的距离。可是,李昌珉现,那王诩并没有挥出最大的度。

    而李昌珉则差不多可以和他并列起来。

    但是,并不能越,因为马上就要入弯。

    李昌珉知道第一个弯,是个普通的左弯道,角度不大不小,正好看一下王诩的过弯方法。

    只见前面的西贝尔,迅减,保持在一定度上,冲向弯道,换二档。

    王诩此时,控制动机转大概在7o%左右,先稍微朝右打方向,到了预甩位后,正打方向,同时换一挡,油门刹车一起踩了下去。

    过预甩位,松掉刹车,保持油门在一定转,中规中矩,比较规范地过了第一个弯。

    李昌珉微笑了一下,根本没有减,也没有微右方向,直接保持油门,同时右移脚同时刹车,左打方向,“呼!”一下,后车轮空转打滑,摆尾完成,继续入弯时的匀,圆润过弯。

    “乖乖,”耳麦中有人喊道:“没减过弯?”

    王诩看了一眼后视镜,直道上甩开的科尼赛克,已经几乎和他并列了。

    他迅微打方向,占据两个车道,直接拦截李昌珉无法越。

    李昌珉看过王诩的第一次过弯,心里便有了把握。他想着可能中点前就能越他,以便最后的直道,他无法赶上。

    但见王诩占道策略,觉得也太小儿科了。不过又一想,觉得王诩虽然让人觉得笨拙,但完全中规中矩,没有什么失误。也许他不想让人现,他自己的技术策略,把绝招放在后面。

    李昌珉便减,没有硬性越。他想再观察一下王诩的操控习惯。

    东山湖林荫大道,实际上是环湖大道。由于湖泊形成之初,在很多地方都有引水渠、养殖场。还有取水源。

    后来江城向大都市城市化方向展,以前的灌溉引水渠道、鱼类水产品养殖场,以及居民饮用水改湖水为江水,等等工程改造和各种进化。

    使得现在这样,整个东山湖周边,都成了美丽的风景区。

    而环湖林荫大道,也在原来长期形成的九曲十八弯水域上,建成了现在这样,很多弯道,甚至比盘山公路还要迂回蜿蜒。

    东山湖林荫大道,是在中国改革开放之后,开始统筹兴建的。

    建设之初,有不少来自方方面面的建议,都希望把很多弯弯绕绕的路段,进行填挖取直,便于将来行车,以及全球交通管理。

    但也有很多专家学者认为,保持弯道现状,可以增加景点、增加环湖道路的长度,更有曲径通函的浪漫氛围。

    既然是旅游区,就不应该过多考虑运输车辆的问题,因为旅游区总是要禁止运输车辆通行或限行的。

    正由于当初的专家学者们的高瞻远瞩,市政府也作出了明智的选择,才使得现在的东山湖,非常的美。而且大气,那种壮阔的美,令人回肠荡气。

    而在一些u字型大弯处,u字内,往往建立有江南风格的圆林般庄园建筑群。这些建筑,又让人能够领略到,江南小家碧玉般的精致。

    小桥流水,黑色飞檐立顶,狭窄的街巷,也会让人流连忘返。

    (这章算昨天的,今天的三章,会稍晚出。最近各种工作事务特别繁忙,所以每日更新难于准时,还请谅解。不过,也请大家放心,每日三更不变。再求收藏,求推荐,求月票,求订阅,谢谢大家!)

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